水中鋪管

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水下管道鋪設(shè)中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要是管子發(fā)生平移，其主要原因分析和防 治措施如下：  原因分析：河底下管道的平移發(fā)生的原因是河底下管道的覆土一沖 走，管道在水中后，管道下的土、石很容易被掏空，使管道處于懸空狀態(tài)，不僅可產(chǎn)生振動(dòng)，而且在水中沖動(dòng)下，還可能向下游平移或抬高以致將管道拉漏、拉斷。防治措施：對(duì)于埋于河床下的管道，回填至河床標(biāo)高的回填部分，應(yīng)由下而上按砂、回填土、小塊石、回填土的級(jí)配設(shè)臵。大塊石一定不能被水沖走，否則效果明顯降低。在河底遇該砂時(shí)，可沿管道兩側(cè)再加固定樁。

沉管沉放就位對(duì)接后，沉管段的總體精度要求：管段中線(xiàn)水平誤差為±1cm；頂面高程誤差為±5cm；中線(xiàn)長(zhǎng)度誤差為±2cm。管段安裝相對(duì)誤差要求：管段橫向容許誤差±2cm；管段縱向容許誤差±2cm；相鄰管段對(duì)接 端面水平轉(zhuǎn)角開(kāi)度為±1cm（弧長(zhǎng)）。
管段沉放對(duì)接注意事項(xiàng)：
1.管段的沉放前應(yīng)制定詳盡的施工組織計(jì)劃，并經(jīng)設(shè)計(jì)方認(rèn)可后方可實(shí)施。
2.管段應(yīng)在位時(shí)下沉就位，若一個(gè)潮期內(nèi)不能沉放好，要將管段保持在基槽內(nèi)，以減少水流的影響，等到下一個(gè)潮期再沉放，但應(yīng)盡量在一個(gè)潮期內(nèi)沉放完畢。
3.管段的沉放宜選擇在水文、氣象條件良好的低平風(fēng)浪時(shí)進(jìn)行。
4.沉管沉放過(guò)程中應(yīng)控制好管段的姿態(tài)：管段繞其形心的橫向擺角<2°；縱向擺角相對(duì)管段沉放就位傾角<1°。
5.管段沉放過(guò)程中的抗浮安全系數(shù)應(yīng)逐步增大，在初次下沉段宜控制在1.01 以?xún)?nèi)，在靠攏下沉和著地下沉階段可根據(jù)基槽底部水體的比重適當(dāng)增大抗浮安全系數(shù)，但不得大于1.02。
6.在縱坡調(diào)整前，管段內(nèi)的壓載水應(yīng)均勻施加，相鄰水箱內(nèi)的水位差不得超過(guò)10cm。在初步調(diào)整縱坡時(shí)，應(yīng)避免只在個(gè)別水箱內(nèi)加注壓載水的現(xiàn)象，保證相鄰水箱內(nèi)的最大水位差在一定范圍內(nèi)（10~35CM）。
7.管段縱坡的初步調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行，避免由于對(duì)姿態(tài)變化的滯后現(xiàn)象估計(jì)不足而造成姿態(tài)失 控。管段縱坡的初調(diào)精度可控制在相對(duì)管段沉放就位傾角±0.2°，且應(yīng)保證沉放管段鼻托端與已沉放管段鼻托先接觸，再使自由端千斤頂與臨時(shí)支撐墊塊接觸。
8.當(dāng)沉放管段與已沉管段間的端面距離接近1m時(shí)，應(yīng)放慢移位和沉放速度，杜絕沉放管段端面觸及已沉管段的事故。
9.管段的沉放就位應(yīng)從鼻托端開(kāi)始，當(dāng)測(cè)量數(shù)據(jù)表明上、下導(dǎo)向裝置開(kāi)始接觸后，應(yīng)嚴(yán)格控制管段在水平面內(nèi)的擺動(dòng)，防止由此造成的導(dǎo)向裝置卡死。
10.當(dāng)確信上、下導(dǎo)向裝置接觸后，通過(guò)垂直千斤頂推桿將管段緩緩地?cái)R置在臨時(shí)支承墊塊上。
11.管段的拉合和水力壓接應(yīng)嚴(yán)格遵循先期制定的施工方案，方案應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)認(rèn)可。
12.在調(diào)整好管段的平面位置后，逐級(jí)緩慢地釋放吊力，直至吊纜內(nèi)的吊力為原吊力的70%。同時(shí)，監(jiān)測(cè)垂直千斤頂?shù)捻斄ψ兓{(diào)整推桿伸出長(zhǎng)度，使兩個(gè)垂直千斤頂受力均勻，并將管段縱坡準(zhǔn)確調(diào)整至設(shè)計(jì)值。
13.管段水力壓接工藝完成后，向壓載水箱對(duì)稱(chēng)、均勻加注壓載水，直至管段的抗浮安全系數(shù)達(dá)到1.05  左右，相鄰壓載水箱內(nèi)的水位差不得超過(guò)第⑹條初調(diào)坡度時(shí)相鄰水箱水位差的要求。
14.從管段加注壓載水的開(kāi)始到基礎(chǔ)施工結(jié)束，應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)垂直千斤頂?shù)捻斄ψ兓?，確保兩個(gè)垂直千斤頂受力均勻。同時(shí)，若單個(gè)垂直千斤頂頂力達(dá)到警戒值時(shí)應(yīng)采取應(yīng)急措施，并立即向各方通報(bào)。
15.只有當(dāng)前一節(jié)管段基礎(chǔ)處理完畢、管底兩側(cè)砂石回填鎖腳后，方可沉放下一節(jié)管段。
16.在沉放、對(duì)接的過(guò)程中，應(yīng)限制通航，保證管段定位不受船行波的影響。